HOT ! クロスファング クロスダンパー デリカ D5 tgs x-fang デリカD:5後期型 X-Fang クロスダンパー - ロードハウス

デリカD:5後期型 X-Fang クロスダンパー - ロードハウス。デリカD:5後期型 X-Fang クロスダンパー - ロードハウス。X-Fang by NRD JAPAN】威風堂々たる姿の中に疾走感や軽快感を。開封済みですが、取り付け等はございません。X-DAMPER【3DA-CV1W】|クロスダンパーのカスタムスプリング付き。X-Fang 品番　600460-00 X-DAMPER クロスダンパーDELICA D5/MC後 3DA-CV1W定価242000円送料込みのお値段です。。新品・未使用発送は到着の状態に戻して発送させていただきます。17スーパーグレートコーナーフォグランプステー。あくまで中古品扱いの為、返品・交換はお受け出来ませんのであらかじめご了承下さいませ。2点セットTERZO ハイルーフ用フットEF39 バーEB6。販売ページ引用純正スプリング/カスタムスプリング、ローダウン/リフトアップ様々な車輛状況をカバーすべく徹底的な実走行を基に開発されたX-DUMPER。やす（交渉中）。ハードユースも視野に入れ、減衰力調整に対してのレスポンスが明確かつ熱的にも有利な単筒式を採用し、節度ある作動感を発揮。ホイールステアリング。20段にも及ぶアジャスト機能によりカスタム状況だけでなく、乗員数/積載量の違いなど幅広いシチュエーションに対応します。トヨタ　オーバーフェンダーRAV4 GZパッケージ　新車外し　未使用。エンジン/トランスミッションなどの重量物が集中するフロントセクションを担うダンパーには、確実な剛性と作動を約束する倒立式を採用。SEV ダッシュオン(生産終了)。リアには、要求される強度と重量的要素も考慮し正立式を採用、十分なダンパーOIL容量を確保すべくサブタンクを配置。fiat500.アバルト595 DASHフットレスト。あえて倒立方向でのマウントとし、ダンパー調整ダイヤルへのアクセスを良好なものとしました。マツダ デミオ/DJ5AS純正アームレスト センターコンソール ボックス。【SPEC】シェルケース:スチール(分解O/H、ダンピング特性変更可能)フロント:単筒式倒立/減衰力20段階調整縮み側－２３%～５、伸び側－２３～２５%（0.3m / sec / 純正比）リア:単筒式正立(倒立レイアウト)/減衰力２０段調整縮み側－４１～３８%、伸び側－７．５～３１%（0.3m / sec / 純正比）【適合】3DA-CV1W　（MC後専用設計)推奨スプリング　Anti-roll Suspension＋1.2/Anti-roll Suspension ＋1.2Inch【DORONCO】/Anti-roll Suspension±0/ Anti-roll Down Suspension　F-35/R-40/純正スプリング