HOT ! ブロンプトン　リヤーホイール外装3速化キット ブロンプトンリヤーホイール外装3速化キット

ブロンプトンリヤーホイール外装3速化キット。ブロンプトンリヤーホイール外装3速化キット。ブロンプトンリヤーホイール外装3速化キット。ブロンプトン2021年新品購入の2速モデルの3速仕様です。ホイールに特に大きな歪みやキズは有りません。写真1が商品の全てです。写真3 純正内装3速用と微調整の為のシフトアジャスター、シフトインナーワイヤーはオマケとお考え下さい。その他は綺麗にシフトしていました。写真4 チェーンテンションナーも3速化の為、ローラー稼働域を延長しています、2速で使用する場合は、写真左側のスペーサーとビスに交換して下さい。3速化では外し出ていたガードディスクを戻す事で、2速への現状復帰が出来る事を確認しました。※3速化にする為の不足部品①11s用のスプロケット12t〜17t程度とスプロケットスペーサー②11s用チェーン③シフト用アウターケーブル※3速化の改造で追加工をしていますので、使用する場合は自己責任でお願いします。。Brommieplus【BWR 4-Sprocket Kit】for Brompton | LORO ONLINE。 2021年3月から2024年5月まで、約500km走行しましたが、その後、7速化しましたので出品します。。シマノ アルテグラ STIレバー。オリジナルにこだわる方には、お勧め致します！ハンドル回りのフォルムを崩す事なく外装3速化出来ます。T3+ carbon ハンドル ブラック カーボン　profile design。200km走行: 純正TPUチューブ付 P-Zero Race 30c。写真2 3速化の為、ハブに僅な追加工　　　　　を行いガードディスクを外して運用していました。praxis works BUZZ BCD130 53/39T チェーンリング。HINOウイングマーク　エンブレム。※ブロンプトンの独特な機構の為、出と戻りの量が違い、トップギアからミドルギアへのシフトチェンジは、1.5シフトしないと変速しません。fabric エルゴノミックサドル 黒/赤。1*2様 プロファイルデザイン　TTバーブラケット3サイズ。完璧を望む場合は、シフターをフリクションタイプ(摩擦シフト)を使用する事をお勧めします。SHIMANO XTR PD-M9100 SPDペダル。Micheトラックハブ ハブ　24h。写真5 純正2速へ戻す場合のスプロケット一式です。SHIMANO ULTEGRA クランクアーム　FC -R8000 165mm。シマノ105 5600 10速 コンポセット新品ブラケットカバー付き。写真6 純正外装用シフトキットですＯリングのみ欠損しています、オマケとお考え下さい。アルテグラdi2 FD-R8050。Pansonic 電動自転車用リチウムイオン電池 NKY513B02B PSE。以上ノークレムノーリターンでお願い致します。SHIMANO R-7000系sti 左右機械式