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Magene PES パワーメーター クランク 165mm チェーンリング付 Magene(マージーン)PES-P515 Baseスパイダー型パワーメーター

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Magene PES パワーメーター クランク 165mm チェーンリング付 Magene(マージーン)PES-P515 Baseスパイダー型パワーメーターの詳細情報

Magene(マージーン)PES-P515 Baseスパイダー型パワーメーター。Magene 新型パワーメーター】PES P-505 入荷しました。Magene パワーメーター付きクランク用 チェーンリング 52-36T。- モデル名: PES-P505- サイズ: 165mm言わずとしれたマージーンのパワーメータークランクPES-P505 クランク長 165mmの出品です。専用のQEDチェーンリングも付けます!QEDチェーンリングの歯数は53-39です。付属品は充電ケーブル、付属クランクキャップ(未使用)シマノ純正クランクキャップパワーメーターのデカール、スパイダー固定用工具です。今需要の多い流行りの165mmです。シャフト径は24mm、シマノホローテッククランクをお使いでしたらそのまま交換できます。パワー計測精度は申し分無し、左右差も分かりますしケイデンスも測れます。BCD110の4穴なのでシマノチェーンリングも付けれます。ただし注意点としまして、11sでしたらシマノチェーンリング付けて問題無いのですが、12sの場合はシマノチェーンリングを付けれるのですが、チェーンラインが外側にズレます。アウターに上がらない等でセッティングが出なかったり、かろうじて付いても変速に悪影響が出る可能性がありますので、12s運用の方は今回付属してるマージーンの専用チェーンリングQEDが必要です!もう一点の注意点は最近増えてるT47のBBには干渉する恐れがあります(メーカーHPもご覧ください)ただ私はこのクランクをトレックエモンダ2021年式(T47)にて使用していました。ドライブ側に0.5mmのシムを入れたら干渉せずに運用できました。車両による個体差も考えられますので参考までに。左クランクが緩む等のインプレを聞きますが、私は付属のクランクキャップは使わずに、シマノクランク純正のクランクキャップを使って使っていたら特に緩むことはありませんでした。。ULCRUM「フルクラム」 RACING ZERO 2WAYFIT レッド。h*k様 クリスキング ラスタカラー ドレッド oldmtb等に OS 1・1/。パーツ Rockshox 35Gold RL 150mm。MAVICマヴィック KSYRIUM SL。Tern VERGE N8 20インチ406前後ホイール タイヤ TPUチューブ。ARAYA 7X リム ホイール OLD VINTAGE BMX 20インチ。SHIMANO ST-9000 シフター・レバー リフリッシュセット。リム チューブラー用 シマノ11速。ボントレガー RSL MTB ハンドルバー/ステム。コルナゴ ホイール。P325 CS クランク型両足計測パワーメーター │ GROWTAC。。DURA-ACE WH-9000 C24クリンチャーホイール超軽量!ヒルクラに!。リエット カーボンホイールリム 55mm 50mm。パーツ euroasia goldmedal 17T。新品未使用 CHRIS KING クリスキング フロントブーストハブ。パーツ PRO-LITE Bracciano A42W。EASTON EC90SLX フルカーボン チューブラー。Bianchi Vertigo フルカーボンフレームセット。Pista Campagnolo カンパニョーロ リアホイール ピスト。CANE CREEK EESILK 2.0 carbonシートポスト27.2mm。zipp カーボンディープリムホイール 40mm 値下げしました。たまに締め直し等をして管理はしていました。トルク管理をしっかりしてたら問題ないと思います。シマノのクランクキャップもお付けします。新品を購入して約半年の使用です。動作に問題はありません。バッテリーのヘタリもおりません。そもそも5〜6回位しか充電もしてません。車両の乗り換えにより外しました。次のバイクでは違うパワーメーターを使用する事になった為出品しました。元箱に入れて送りますのでバラして梱包します。レースにトレーニングにロングライドに!便利なパワーメーターをどうぞ!
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